واتر پمپ، مادهٔ ضدیخ و آب را در موتور خودرو به حرکت درمی‌آورده و برای خنک کردن موتور اقدام می‌نماید. در صورتی که پمپ آب مشکلی داشته باشد، موتور ممکن است بیش از حد گرم شده و احتمال جوش آمدن آب درون خودرو افزایش یابد.
معمولاً خرابی واتر پمپ یا پمپ آب به دلیل نشتی رخ می‌دهد. زمانی که نشت محسوسی از مایع خنک‌کننده دیده شود، یکی از علل احتمالی آن می‌تواند خرابی پمپ آب باشد. همچنین، نشت از شلنگ، پوسته، و یا شفت مرکزی پمپ آب نیز ممکن است نشانه‌های دیگری از خرابی آن باشند.با نایکو پارت همراه باشید.
وظیفه واتر پمپ
وظیفه واتر پمپ خودرو این است که تمام سیستم را در حالت خنک نگه دارد. به طور معمول، یکی از تسمه‌های موتور، پمپ آب را متحرک می‌کند. تیغه‌های پمپ آب، مایع خنک‌کننده را به سمت موتور هدایت می‌کند تا جریانی درون بلوک سیلندر پیدا کند و سپس به رادیاتور بازگردد.
سپس، فن خنک‌کننده وظیفه خود را انجام می‌دهد. پمپ آب مسئول اصلی حفظ این جریان است و به همین دلیل، در صورتی که پمپ آب به درستی کار کند، ماشین شما دمای مناسب عملیاتی خود را حفظ می‌کند.
هنگامی که واتر پمپ خراب و یا فرسوده می‌شود، ممکن است به خرابی کامل موتور منجر شود. بنابراین، هنگامی که مشکلی در جریان عملیات به وجود می‌آید و موتور شما شروع به داغ شدن می‌کند، بهتر است بررسی کنید که آیا پمپ آب خودرو شما درست کار می‌کند یا خیر.
در صورتی که پمپ آب ضعیف یا خراب شود، مایع خنک‌کننده به درستی در سیستم خنک‌کننده جریان نمی‌یابد. این باعث افزایش دمای موتور می‌شود و ممکن است موتور بیش از حد گرم شود.
نحوه تشخیص خرابی واتر پمپ
یکی از نشانه‌های خرابی واتر پمپ، نشت آب از آن است. بنابراین، اگر قطرات آب در اطراف واتر پمپ را مشاهده کردید، این به معنای وجود نشتی در پمپ است. برای اطمینان از نشتی آب یا ضدیخ، خودرو را در یک سطح صاف پارک کرده و پس از چند ساعت زیر خودرو را مشاهده کنید.
اگر مایعات سبز یا نارنجی رنگ از خودرو نشت کرده باشد، یکی از علل آن ممکن است خرابی واتر پمپ باشد. البته، اگر تنها آب نشت شده باشد، نگرانی زیادی نیست.
| برای خرید واتر پمپ برلیانس کلیک کنید |  |
در صورت خرابی پولی تسمه‌ها، واتر پمپ آب به درستی در موتور خودرو چرخانده نمی‌شود. همچنین، شنیدن صدای ساییدگی از قطعات موتور می‌تواند ناشی از خرابی واتر پمپ باشد، اما این صدا به طور ضروری نشانه‌ای از خرابی واتر پمپ نیست. در صورت شنیدن هرگونه صداهای غیرعادی از موتور، بهتر است به تعمیرکار مراجعه کرده و دلیل آن را مشخص کنید.
پیشگیری از خرابی واتر پمپ
- توجه به جریان آمپر خودرو
- بررسی دوره‌ای عملکرد واتر پمپ
- استفاده از ضدیخ‌های با کیفیت
- انتخاب آب تصفیه‌شده یا جوشیده برای پر کردن رادیاتور
علائم خرابی واتر پمپ
خب با ما همراه باشید تا دلایل و عوامل خرابی واتر پمپ یا پمپ آب خودرو را بررسی کنیم:
شنیدن صدا از واتر پمپ
هنگام رانندگی با سرعت بالا، شنیدن صدای قرقره‌ای از واتر پمپ ممکن است صدایی ناخوشایند و بیانگر فرسودگی و خرابی آن باشد. این صدا، که به نوعی شبیه به ناله است، نشانگر مشکلات در عملکرد واتر پمپ است.
بنابراین، اگر چنین موضوعی برای خودروی شما رخ داد، بهتر است آن را بررسی کنید تا از وارد شدن آسیب به بخش‌های مختلف موتور جلوگیری کنید.
خروج بخار از موتور خودرو
یکی از نشانه‌های خرابی واتر پمپ، ظاهر بخار از رادیاتور یا موتور خودرو است. علت این پدیده و ارتباط آن با خرابی پمپ آب چیست؟ همانطور که مطرح شد، واتر پمپ مسئولیت خنک‌کردن موتور خودرو را بر عهده دارد.
زمانی که این قطعه دچار اختلال و خرابی می‌شود، دمای موتور افزایش می‌یابد و بخار از آن بلند می‌شود. این بخار از زیر کاپوت خودرو بیرون می‌زند. در صورت مشاهده این وضعیت، بهتر است به سرعت وارد عمل شوید، خودرو را پارک کنید و به سمت متخصصان مراجعه کنید.
| برای خرید واتر پمپ چانگان CS35 کلیک کنید |  |
توجه: در صورتی که بخاری از موتور خودرو خارج می‌شود، حتماً خودرو را خاموش کرده و به سمت کنار خیابان یا جاده هدایت کنید تا از وقوع حوادث ناخوشایند برای شما و سایر سرنشینان جلوگیری شود. توقف ناگهانی خودرو در جاده یا خیابان می‌تواند منجر به ترافیک و حوادث مختلف شود، بنابراین حواستان را جمع کنید.
نشتی مایع خنک‌کننده
زمانی که واتر پمپ فرسوده و خراب می‌شود، واشرهای آن نیز به حالت فرسوده و کهنه می‌پیوندند. این فرسودگی منجر به نشت مایع خنک‌کننده از واتر پمپ می‌شود. برای جلوگیری از بروز مشکلات، همواره وضعیت مایع خنک‌کننده را مورد بررسی قرار دهید و اگر مشاهده کنید که در اطراف واتر پمپ، مایعی به رنگ سبز یا قرمز نشت داده است، بهتر است فوراً به کارگاه مکانیکی مراجعه کنید. معمولاً مایع خنک‌کننده در رنگهای سبز یا قرمز عرضه می‌شود.
داغ شدن موتور
احتراق موتور به شدت خطرناک است و یکی از علل ممکن آن خرابی واتر پمپ می‌تواند باشد. در صورت داشتن یک خودروی پیشرفته با صفحه نمایشگر داخلی، می‌توانید دمای موتور را با استفاده از این تجهیزات بررسی کنید.
اگر این امکان در دسترس نباشد، می‌توانید با دست زدن به موتور، دمای آن را بررسی کنید. برای بررسی خرابی واتر پمپ، به موتور دست بزنید و ببینید که آیا بیش از حد گرم شده است یا خیر. افزایش حرارت می‌تواند نشانگر تخریب واتر پمپ باشد.
نوسانات دمایی خودرو
هنگامی که سیستم خنک‌کننده خودرو به‌درستی عمل می‌کند، در طیف‌های مختلف دمایی، دما ثابت خواهد بود. اما اگر دما بین دو وضعیت معمولی و افزایش یافته نوسان کند، احتمال وجود خرابی در واتر پمپ وجود دارد. البته این نشانه تنها به معنای خرابی واتر پمپ نیست، اما نیاز به بررسی وضعیت این قطعه دارد.
دلایل خرابی واتر پمپ
من برخی از دلایلی را که ممکن است منجر به خرابی این قطعه در خودرو شوند، به شرح زیر بیان می‌کنم:
1_ آسیب دیدن واشرها
پمپ آب، برای حفظ مایع خنک‌کننده در خود و انتقال جریان ثابت آن از رادیاتور به موتور، از چندین واشر و مهر و موم تشکیل یافته است. در صورتی که این واشرها فرسوده یا شکسته شوند، پمپ آب قادر به حفظ جریان مایع خنک‌کننده نخواهد بود و باعث گرم شدن بیش از حد موتور خواهد شد.
| برای خرید واتر پمپ آریو زوتی کلیک کنید |  |
2_ شل شدن قرقره‌ی پمپ آب
با گذشت زمان، یاتاقان‌های قرقره‌ی پمپ آب ممکن است شل شوند. این شل شدن باعث کاهش بازدهی پمپ می‌شود و همچنین ممکن است تعادل پروانه‌ی روی محور پمپ را بهم بریزد که منجر به خرابی کامل آن می‌شود.
3_ فرسوده شدن محور (Axel)
تسمه تایم، پمپ آب را به حرکت در می‌آورد و برای آن قدرت پمپاژ مایع خنک‌کننده را از طریق موتور خودروی شما فراهم می‌کند. اما هنگامی که محور پمپ آب فرسوده می‌شود، ممکن است باعث شل شدن تسمه شود و در نتیجه، عملکرد صحیح پمپ آب را به مخاطره بیانجاماند.
4_ خوردگی در سیستم خنک‌کننده
خوردگی اغلب در اثر نگهداری ناصحیح سیال در سیستم خنک‌کننده رخ می‌دهد، مثلاً اگر از مخلوطی که شامل آب شهری است به جای آب مقطر برای پر کردن مجدد سیستم خنک‌کننده استفاده شود.
چگونه واتر پمپ را عوض کنیم ؟
- برای تعویض واتر پمپ موتور، ابتدا مطمئن شوید که موتور خنک شده است و سطح آب رادیاتور را کاملاً خالی کرده‌اید.
- در مرحله اول، پیچ‌های رادیاتور و بست شیلنگ‌های آب را باز کرده و رادیاتور را از موتور جدا کنید.
- سپس، پیچ‌های پروانه و فولی و در پایان پیچ‌های اطراف پوسته واتر پمپ را باز کنید.
- برای بستن واتر پمپ، ابتدا واشر پوسته را به گریس آغشته نموده و پیچ‌های آن را به صورت یکنواخت ببندید، سپس پروانه و فولی را ببندید.
- در مرحله آخر، پیچ‌های رادیاتور و بست شیلنگ‌های آب را نیز با دقت بسته و سفت کنید.
نتیجه گیری
در صورتی‌که خرابی واتر پمپ به‌موقع تعمیر نشود، ممکن است به سایر اجزای خودرو نیز آسیب وارد شده و هزینه‌های قابل توجهی برای تعمیر و تعویض پمپ آب ایجاد شود. بنابراین، بهتر است به‌صورت دوره‌ای پمپ آب خودرو را بررسی کرده و از سلامت آن مطمئن شوید.
علاوه بر این، در صورت مشاهده هر یک از علائم خرابی واتر پمپ که در این مقاله ذکر شد، به آن فوراً رسیدگی کنید تا عملکرد خودرویتان بهبود یابد و از هزینه‌های اضافی جلوگیری شود.