پیستون خودرو یک قطعه استوانه‌ای توخالی است که به شکل استوانه با طول بیشتر از قطر خود ساخته شده است. یک سر آن به طور معمول بسته است در حالی که سر دیگر آن باز است.
جنس مورد استفاده برای این قطعه معمولاً از آلیاژ آلومینیوم یا چدن است. واقعیت این است که این قطعه عمدتاً یک دیسک است که در داخل سیلندر حرکت می‌کند.
دیسک در داخل سیلندر به طور مداوم منبسط و منقبض می‌شود. در طول حرکت به دو سمت این دیسک، تبدیل انرژی گرمایی به انرژی مکانیکی و برعکس این عمل را مشاهده می‌کنیم. به همین دلیل، این قطعه یکی از بخش‌های حیاتی و ضروری یک موتور احتراق داخلی به شمار می‌رود. با نایکو پارت همراه باشید.
انواع پیستون در خودرو
پیستون خودرو نیز بر اساس طراحی و شکل، در دسته‌بندی‌های مختلفی ساخته می‌شود. برای شناسایی بهتر علائم خرابی در پیستون، منطقی است که با انواع مختلف آن آشنا شوید.
دسته بندی پیستون ها بر اساس طراحی:
پیستون‌های سرصاف: این نوع از پیستون‌ها، ساده‌ترین انواع آن ها می‌باشند که سر تاج آنها صاف بوده و به صورت یکپارچه است.
پیستون‌های با سر محدب: در این نوع نیز، تاج به صورت گنبدی شکل است. از جمله تفاوت‌های این نوع با سایر انواع پیستون، می‌توان به سبک بودن و استحکام بالای آن اشاره کرد.
پیستون‌های با سر مقعر: آخرین نوع از این دسته‌بندی، پیستون‌های با سر مقعر می‌باشند. در این نوع، تاج گرد بوده و مقعر است.
| جهت خرید پیستون چانگان CS35 کلیک کنید |  |
دسته بندی پیستون ها بر اساس شکل آن:
پیستون‌ها نیز انواع مختلفی از جنس‌ها را شامل می‌شوند. با توجه به اینکه پیستون‌های آلومینیومی دارای ضریب انبساط بالایی هستند، در طراحی و ساخت آنها باید این انبساط بالا را مد نظر داشت.
به همین دلیل، طراحان پیستون‌ها را در اشکال مختلف طراحی کرده‌اند تا از انبساط بیش از حد جلوگیری شود. انواع این پیستون‌ها عبارتند از پیستون‌های با شکاف عرضی، پیستون‌های با شکاف عمودی، پیستون‌های با تیغه فولادی، پیستون‌های دو زمانه، و پیستون‌های چهار زمانه.
علائم خرابی رینگ پیستون
رینگ‌های پیستون، به عنوان یک قسمت حیاتی از موتور خودرو، در صورت خرابی می‌توانند علائم متعددی را ایجاد کنند که نشانگر مشکلات در موتور هستند. در ادامه، برخی از علائم شایع شکست رینگ پیستون ذکر شده است:
مصرف بیش از حد روغن: در صورت خرابی رینگ‌های پیستون، ممکن است روغن به داخل محفظه احتراق نشت کند که منجر به مصرف بیش از حد روغن شود، زیرا روغن به همراه سوخت سوزانده می‌شود. این موضوع می‌تواند نیاز به اضافه کردن بیشتر روغن به موتور را به همراه داشته باشد.
خروج دود زیاد از اگزوز و دود آبی تیره و خاکستری: نشت روغن به داخل محفظه احتراق می‌تواند باعث سوختن روغن همراه با سوخت و تولید دود آبی تیره و خاکستری از اگزوز شود، که نشانه مشکل در رینگ‌های پیستون موتور است.
از دست دادن قدرت: خرابی رینگ پیستون می‌تواند منجر به کاهش تراکم در محفظه احتراق شود و باعث از دست دادن قدرت در موتور گردد.
شتاب ضعیف: مشکلات در شتاب موتور می‌تواند نشانه خرابی رینگ پیستون باشد، زیرا رینگ‌های پیستون وظیفه ایجاد فشردگی در محفظه احتراق را بر عهده دارند و در صورت خرابی، تراکم موتور کاهش یافته و بنابراین توان موتور کاهش می‌یابد.
احتراق ناقص موتور: مشکلات در فرآیند احتراق می‌تواند ناشی از خرابی رینگ‌های پیستون باشد که باعث احتراق ناقص سوخت می‌گردد.
افزایش صدای موتور: خرابی رینگ پیستون می‌تواند منجر به افزایش صدای موتور، به ویژه صدای تق تق یا تیک تیک شود که دلیل آن تماس فلز به فلز بین پیستون و دیواره سیلندر است.
مصرف سوخت ضعیف: کاهش مصرف سوخت می‌تواند نشانه خرابی رینگ پیستون باشد زیرا موتور به دلیل کاهش تراکم نمی‌تواند به بهترین شکل عمل کند.
در صورت مشاهده هر یک از این علائم، بهتر است موتور خود را توسط یک تکنسین ماهر بررسی کنید تا از آسیب بیشتر به موتور جلوگیری شود. به یاد داشته باشید که نادیده گرفتن مشکلات رینگ پیستون می‌تواند به تعمیرات پرهزینه تر و آسیب‌های بیشتر به موتور منجر شود.
علل خرابی پیستون
هر یک از قطعات خودرو با گذر زمان ممکن است به نواقص و مشکلاتی دچار شوند که می‌تواند عملکرد پیشرانه و یا قطعات دیگر را تحت تاثیر قرار دهد. در ادامه، علل شایع خرابی پیستون به شرح زیر است:
خرابی رینگ‌های پیستون: در صورت ضعیف شدن یا ساییدگی رینگ‌های پیستون، ممکن است روغن به داخل سیلندر نشت کند و فشار درون آن افزایش یابد که به خرابی پیستون منجر می‌شود.
| جهت خرید پیستون آریو کلیک کنید |  |
سایش و ساییدگی: سطوح داخلی سیلندر و پیستون در صورت ساییده یا سایش دیدن، می‌تواند باعث افزایش فشار و گرمایش درون سیلندر شده و خرابی پیستون را ایجاد کند.
نفوذ ذرات خارجی: ورود ذرات خارجی مانند خاک و گرد و غبار به سیستم سوخت و هوا می‌تواند باعث خرابی پیستون شود.
عدم رعایت مراحل نگهداری و تعمیرات: اهمیت تعویض روغن و فیلترهای هوا و روغن، انجام تعمیرات به موقع و مراقبت از خودرو نادیده گرفته نشود می‌تواند به خرابی پیستون منجر شود.
افزایش دمای موتور: افزایش دمای موتور به دلایل مختلفی از جمله استفاده طولانی مدت، عدم تعویض روغن به موقع و چرخش زیاد موتور می‌تواند خرابی پیستون را ایجاد کند.
استفاده از سوخت نامناسب: استفاده از سوخت با کیفیت پایین می‌تواند کربن درون موتور ایجاد کرده و فشار درون سیلندر را افزایش دهد که می‌تواند به خرابی پیستون منجر شود.
ذوب شدگی پیستون: هر چند از مواد با کیفیت و مقاوم برای ساخت پیستون استفاده می‌شود، اما ممکن است به دلایل متفاوتی چون زمان بندی نادرست تزریق سوخت و نازل های تزریق معیوب، دچار ذوب شدگی شود و کارایی خود را از دست دهد.
ترک خوردن پیستون: ریخته‌گری نادرست پیستون، تزریق زیاد یا کم سوخت، و تنظیم ناصحیح فشار بر پیستون می‌تواند به ترک خوردگی پیستون و نقص آن منجر شود.
چگونه از پیستون‌ها مراقبت کنیم؟
توضیحات ارائه شده درباره اجزا و عملکرد پیستون، اهمیت روانکاری و روغن‌کاری مناسب این قطعه را بیان می‌کند. در کلیت، قطعات متحرک موتور که با قطعات مجاورشان فاصله کمی دارند، برای داشتن کارایی بیشتر، طول عمر بهتر و بازدهی بالاتر به عوامل کاهش اصطکاک و سایش نیاز دارند. بنابراین، نیاز به روغن‌کاری منظم این قطعات وجود دارد.
پیستون نیز از این قاعده مستثنی نیست و برای حرکت راحت و بدون مشکل درون سیلندر، نیاز به روغن‌کاری دارد. وجود روغن کافی در فضای لقی بین پیستون و سیلندر، همچنین حفظ تعادل پیستون و به عملکرد بهتر رینگ‌ها کمک می‌کند و از استهلاک آنها جلوگیری می‌کند.
استفاده از روغن‌کاری استاندارد به طور منظم، تاثیر بسیاری در کاهش آسیب‌های احتمالی به پیستون دارد. همچنین، نگه داشتن موتور در دورهای بالا در مواقع غیر ضروری، فشار وارده به پیستون و ضریب حرکتی آن را بالا می‌برد که می‌تواند به فرسایش و اختلال عمل آن منجر شود.
| جهت خرید پیستون برلیانس H200-H300 کلیک کنید |  |
سرویس منظم سیستم خنک‌کاری خودرو که شامل فن، رادیاتور، واتر پمپ و ترموستات می‌شود، می‌تواند از بالا رفتن دمای پیستون و مشکلاتی که این امر ممکن است به همراه داشته باشد، پیشگیری کند.
نکات مهم در نگهداری پیستون
برای پیشگیری از خرابی پیستون، مراقبت مناسب از موتور خودرو بسیار حیاتی است. در اینجا چند نکته ضروری وجود دارد:
تعمیر و نگهداری منظم: مراقب زمان‌های بررسی و بازبینی تعمیر و نگهداری موتور باشید. این اقدام به شما کمک می‌کند مشکلات جزئی موتور را زودتر تشخیص داده و از بروز مشکلات بزرگ‌تر جلوگیری کنید.
استفاده از سوخت با کیفیت بالا: برای جلوگیری از انفجار و پیش‌اشتعال که می‌تواند به خرابی پیستون منجر شود، سوخت با کیفیت بالا را انتخاب کنید.
تعویض منظم روغن و استفاده از روغن با کیفیت: روغن و فیلتر روغن را به طور منظم تعویض کنید تا از تجمع زباله‌ها و آلاینده‌هایی که ممکن است رینگ‌های پیستون را مسدود کنند، جلوگیری کنید.
بررسی سیستم خنک‌کننده: مطمئن شوید که سیستم خنک‌کننده به درستی کار می‌کند تا از گرم شدن بیش از حد موتور، که یکی از دلایل رایج خرابی پیستون است، جلوگیری شود.
اجتناب از بار بیش از حد روی موتور: از بارگذاری بیش از حد موتور خودداری کنید، زیرا می‌تواند به کرنش غیرضروری و در نهایت خرابی پیستون منجر شود.
نتیجه گیری
هر قطعه در خودرو برای انجام وظایف خاصی طراحی شده است و در صورتی که وظیفه‌اش را به‌درستی انجام ندهد، خودرو با مشکل مواجه خواهد شد. رینگ پیستون، یکی از این قطعات بسیار کوچک در خودرو است؛ اما اهمیت آن بسیار بزرگ است.
زمانی که این قطعه کوچک خراب می‌شود، می‌تواند عملکرد خودرو را تضعیف کند، مصرف روغن را افزایش دهد، ایجاد مشکل در شتاب خودرو کند و باعث خروج دودهای غلیظ و بدبو از اگزوز شود که منجر به آلودگی محیط می‌شود.
در صورت مشاهده هر یک از این نشانه‌ها یا در صورت نزدیک شدن به انتهای عمر مفید رینگ پیستون‌ها، تعویض فوری آنها توصیه می‌شود.