خرید پیستون برلیانس H330,H320,H220.H230 اورجینال و اصلی، مستقیم از واردکننده با بهترین قیمت و کیفیت و ارسال فوری به سراسر کشور جهت تهیه این محصول کافیست با پشتیبانی نایکو پارت تماس بگیرید. به دلیل نوسانات ارزی و قیمت روز محصول باید تماس حاصل فرمایید. جهت تماس کلیک کنید
پیستون برلیانس H330,H320,H220.H230
- مجموعهای شامل چهار عدد پیستون به همراه چهار عدد گژنپین فابریک برای خودروهای برلیانس H330، H320، H220 و H230 با کیفیت وارداتی برتر عرضه میشود. پیستون، قطعهای متحرک است که درون سیلندر قرار گرفته و نقش کلیدی در عملکرد موتور ایفا میکند. وظیفه اصلی پیستون، انتقال نیروی حاصل از گازهای در حال انبساط درون سیلندر به میللنگ از طریق شاتون است.
- در موتور خودروهای برلیانس، همانند بسیاری از خودروها، چهار عدد پیستون وجود دارد. این قطعات معمولاً از مواد باکیفیت نظیر چدن، فولاد ریختهگری یا آلیاژهای آلومینیومی تولید میشوند. مجموعه چهار عددی پیستونهای برلیانس به صورت کامل عرضه شده و امکان فروش تکی وجود ندارد.
- پیستون برلیانس به عنوان یکی از حیاتیترین اجزای موتور خودرو شناخته میشود، به طوری که متخصصین آن را قلب موتور مینامند. این پیستونها ساخت کشور چین بوده و برای موتورهای 1500 سیسی و 1650 سیسی در سریهای 200 و 300 مناسب هستند.
- از نظر طراحی، پیستونها دارای شکلی استوانهای بوده و به شاتون متصل میشوند. هر پیستون وزنی حدود 453 گرم و قطری در حدود 122 میلیمتر دارد که موجب عملکرد بهینه در موتور خودرو میشود.
کاربرد پیستون برلیانس
کاربرد اصلی پیستونهای برلیانس H330، H320، H220 و H230، افزایش قدرت و کشش خودرو است. به طور کلی، هرچه تعداد پیستونهای یک خودرو بیشتر باشد، توان و قدرت تولیدی آن نیز افزایش مییابد. حرکت پیستون در داخل بوش سیلندر انجام میشود و این حرکت به صورت عمودی صورت میگیرد، که نقش حیاتی در عملکرد صحیح موتور ایفا میکند.
تشخیص خرابی پیستون برلیانس
خرابی پیستون برلیانس میتواند به موتور خودرو آسیب جدی وارد کند، زیرا وضعیت پیستونها تأثیر مستقیمی بر عملکرد موتور دارد. ازاینرو، توصیه میشود در هنگام بررسی موتور، ابتدا از سلامت یا خرابی پیستونها اطمینان حاصل شود تا از بروز مشکلات جدیتر جلوگیری شود.
نشانه خرابی پیستون برلیانس
- تغییر رنگ تاج پیستون: یکی از نشانههای خرابی پیستون، تغییر رنگ بخش بالایی آن، یعنی تاج پیستون، به قهوهای یا تیره است.
- شکستگی در بخش بالایی پیستون: این نوع خرابی معمولاً به دلیل ورود گردوغبار یا شن به موتور رخ میدهد که به تاج پیستون آسیب وارد میکند.
- ترکخوردگی یا شکستگی لبه پیستون: این مشکل ناشی از وجود لقی بین سیلندر و پیستون است. این وضعیت نهتنها موجب ترکخوردگی لبه یا حاشیه پیستون میشود، بلکه اغلب باعث ایجاد صدای تلقتلق و آسیبدیدگی سیلندر نیز میگردد.
بهترین زمان تعویض پیستون برلیانس
با توجه به تکنولوژی پیشرفته در ساخت پیستونهای برلیانس H330، H320، H220 و H230، انجام بررسیها و تعویض قطعات این خودروها به صورت دورهای و منظم ضروری است. کارشناسان توصیه میکنند که پس از پیمودن مسافتی بین 3500 تا 5000 کیلومتر یا پس از گذشت شش ماه رانندگی، سرویس دورهای خودرو انجام شده و قطعاتی مانند پیستون در صورت نیاز تعویض شوند.
فراهانی –
ممنونم زود به دستم رسید