طبق جلو برلیانس H320-H330

خرید طبق جلو برلیانس H320-H330 راست و چپ با بهترین قیمت و کیفیت و تهیه مستقیم از وارد کننده اصلی بدون واسطه ، برای سفارش و دریافت مشاوره خرید این محصول با پشتیبانی نایکو پارت تماس بگیرید. ارسال فوری به سراسر کشورجهت تماس کلیک کنید

طبق جلو برلیانس H320-H330

سیستم تعلیق، یکی از مؤلفه‌های بحرانی خودرو، واحد جدا نشدنی از ایجاد وسیله نقلیه است. بدون این نظام، به دلیل تولید ارتعاش‌های بی‌شمار، رانندگی تقریباً غیرممکن خواهد بود. طبق جلو برلیانس H320-H330، یکی از بخش‌ های اصلی این سیستم حیاتی است و نقش مهمی در اتصال شاسی خودرو به سایر اجزای سیستم تعلیق ایفا می‌کند.

طبق، از جنس فلزی تشکیل شده و وظیفه اتصال شاسی به سایر اجزا و قطعات سیستم تعلیق را بر عهده دارد. این مؤلفه اصلی، در سه بخش اصلی با سایر اجزا ارتباط برقرار می‌کند. در بخش داخلی، با استفاده از یک بوش لاستیکی که به طور محکم روی بوش فلزی نصب شده است، به شاسی خودرو متصل می‌شود.

همچنین، سرانجام بخش بیرونی طبق نیز توسط یک مفصل به نام سیبک به سگدست متصل می‌گردد. به‌علاوه، طبق در بخش میانی به میل موجگیر متصل شده است. به این ترتیب، طبق جلو برلیانس H320-H330 به‌عنوان یک قسمت حیاتی از سیستم تعلیق خودرو، وظیفه اصلی اتصال شاسی به سایر اجزا را برعهده دارد و تأمین می‌کند که خودرو به طور مناسب در سیستم تعلیق عمل کند.

علائم خرابی طبق جلو برلیانس H320-H330

شنیدن صداهای مانند “جیر جیر” یا “تق تق” هنگام رانندگی، همچنین تحریک زوایای کمبر و کستر چرخ‌ها، می‌تواند به کج‌ شدن طبق خودرو منجر شود. علاوه بر این، در برخی مواقع، پارگی گردگیرهای سیبک یا وجود خطاهای ساختاری در آن، ممکن است به وقوع اشکالاتی در عملکرد طبق انجاماند. در صورت تمایل، شما می‌توانید این محصول به‌ همراه قطعات یدکی دیگر برای خودروی برلیانس را با بهترین قیمت از نایکو پارت تهیه نمایید.

کاربرد طبق جلو برلیانس H320-H330

یکی از مسئولیت‌های بسیار حیاتی طبق جلو برلیانس H320-H330، تأمین حرکت مناسب برای چرخ‌هاست. همانطور که اشاره شد، یکی از نقاط اتصال این بخش به سیستم تعلیق است و کلیه وظایف این سیستم‌ها در خنثی کردن نیروهای مخرب و جلوگیری از انتقال آنها به چرخ‌ها مشغول است.

طبق جلو برلیانس H320-H330 از مواد بسیار با کیفیت و مقاوم تشکیل شده است، که به راحتی وزن سایر اجزای متصل به خودرو را تحمل می‌کند. همچنین، یکی از وظایف مهم آن، خنثی کردن نیروهای جانبی و طولی جاده و جلوگیری از انتقال آنها به شاسی می‌باشد.